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工程案例
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江羅高速支座更換

項目名稱:
江羅高速PLC電腦同步頂升GPZ(II)5.0盆式橡膠支座更換

項目介紹:
江羅高速公路是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“四橫"線的組成部分,也是深羅高速公路的一段。江羅高速公路起于江門市鶴山市共和鎮(zhèn)(與江鶴高速相接),向西途經(jīng)新會、開平、高明及云浮市的新興縣、云城區(qū)、云安區(qū),終于云浮市羅定市的華石鎮(zhèn)莫村(與羅陽高速公路、云岑高速公路相交),路線全長147.4公里,工程總投資167.77億元。建成后將成為中山、江門等地通往廣西的最短線路,是連接珠三角地區(qū)和正在進行大開發(fā)的西部的一條重要通道。江羅高速已于2016年12月28日全線開通。
該項目因現(xiàn)場安裝技術問題導致盆式橡膠支座方向錯誤進行調整。


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